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粘钢胶生产厂家在生产过程中应注意的问题



  灌注用结构胶粘剂应经试配,并测定其初黏度:粘钢胶生产厂家对结构构造复杂工程和夏期施工工程还应测定其适用期(可操作时间)。若初黏度超出规范及产品使用说明书规定的上限,应查明其原因;若属胶粘剂的质量问题,应予以更换,不得勉强使用。

  对气温异常的夏季工程,若适用期达不到要求,粘钢胶生产厂家应采取措施降低施工环境气温;对结构构造复杂工程,宜改用其他优质结构胶粘剂。

  这里需要说明的是:外粘型钢的灌注胶在经过进场复验,并得到粘钢胶生产厂家出具的不掺用有害溶剂和非反应性稀释剂的书面保证前提下,其使用前的试配可仅测定其初黏度。因为它是可灌性和灌注安全性最直观的标志。如果试配时已考虑了环境温度的影响,而所测定的初黏度仍然不合格,则应视为胶的质量问题予以弃用。

  灌浆设备将胶从注入咀灌注到钢板和混凝土的空隙中,灌注工作持续到所有排气管均有胶液流出。在灌注过程中,用橡皮锤敲打钢板以确认是否灌注密实倾斜或垂直安装的钢板应从注入咀低的位置开始注胶,同时注胶不宜过快,以防形成气囊。
  性环氧粘钢胶是环氧系列胶的一种,常温固化,可操作性好、不分层、不离析、触变性好、施工不流淌,固化后材料呈现优良的机械性能,良好的韧性、抗震、抗冲击能力,并且耐各种复杂介质,产品性能优良,适用范围广泛。粘钢加固法是用改性环氧粘钢胶将钢板粘贴于构件表面,使之与原结构共同工作,从而提高构件性能的一种加固方法。可在基本不改变构件外形和不影响建筑物使用空间的条件下提高构件的承载力和使用性能。

  粘钢胶具有加固施工周期短,加固质量易于保证、造价低等优点。粘钢加固技术在国外已有三十多年历史。最早的应用出现于20世纪60年代中期的南非和法国,研究人员采用环氧树脂将钢板粘贴在混凝土梁的受拉面上,从而提高其抗弯承载力。粘钢胶生产厂家首次出现在国内是1978年,我国辽阳化工厂与法国合资的某厂房因设计原因而需加固,法国专家利用Sikadur-31型结构胶粘钢加固,多年来此加固大梁使用状况良好。

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优质建筑植筋胶品牌如何辨别

 植筋胶,是我国工程界广泛应用的一种后锚固连接技术,系以化学胶粘剂—锚固胶,将带肋钢筋及螺杆胶结固定于混凝土基材钻孔中,通过粘结与锁健作用,实现对被连接件锚固的一种组件。化学植筋胶锚固基理与粘结型锚栓相同,但化学植筋胶及螺杆由于长度不受限制,与现浇混凝土钢筋锚固相似,破坏形态易于控制,一般均可以控制为锚筋钢材破坏,故适用于静力及抗震设防烈度≤8度的结构构件及非结构构件的锚固连接。对于承受疲劳荷载的结构构件的锚固连接,我们需要酌情使用。

  好的建筑植筋胶品牌必须是全螺杆或者带肋钢筋,利用胶粘剂的粘结力实现受力;锚栓允许有光面螺杆,利用机械锁键力进行受力;膨胀螺栓主要通过挤压作用,产生摩擦,实现受力。建筑植筋胶品牌的锚固深度利用计算公式算出后一般都大于15d;锚栓的锚固深度要小于10d;膨胀螺栓的深度主要是根据混凝土强度和膨胀螺栓规格进行确定。破坏形式不同:通常情况下植筋胶的破坏形式只有钢筋破坏一种。

  性环氧粘钢胶是环氧系列胶的一种,常温固化,可操作性好、不分层、不离析、触变性好、施工不流淌,固化后材料呈现优良的机械性能,良好的韧性、抗震、抗冲击能力,并且耐各种复杂介质,产品性能优良,适用范围广泛。粘钢加固法是用改性环氧粘钢胶将钢板粘贴于构件表面,使之与原结构共同工作,从而提高构件性能的一种加固方法。可在基本不改变构件外形和不影响建筑物使用空间的条件下提高构件的承载力和使用性能。

  建筑植筋胶品牌具有加固施工周期短,加固质量易于保证、造价低等优点。粘钢加固技术在国外已有三十多年历史。

  膨胀螺栓,膨胀螺栓上包一个圈筒,这个圈筒上是有缝隙的,用时在墙上打一个洞。把膨胀螺栓放到这个洞里,在拧紧螺栓时圈筒被挤压撑开。这样使螺栓卡在洞里,起到固定的作用。承重结构用的机械锚栓,应采用有锁键效应的后扩底锚栓。这类锚栓按其构造方式的不同,又分为自扩底、模扩底、和胶粘-模扩底三种;承重结构用的胶粘型锚栓,应采用特殊倒锥形胶粘型锚栓。自攻螺钉不属于锚栓体系,不得按锚栓进行设计计算,锚栓与膨胀螺栓允许的破坏形式有:锚栓钢材破坏和混凝土锥体破坏。

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灌注胶重要的环节

 灌注胶重要的环节
结构灌注胶的注胶工序是非常重要的环节,因为注胶施工的质量优劣,将直接影响到型钢骨架与原构件之间的基本假定,即两者是否能形成整体共同工作的根本问题。因此,对于注胶设备、结构灌注胶质量、加压注胶的全过程,及注胶施工完成后的养护等均应提出相应要求,以确保注胶施工质量。注胶(或注浆)设备及其配置装置在注胶或注浆施工前,应按该产品标准规定的技术指标进行适用性检查和试运作安全检查,其检验结果应合格。需注意:注胶设备及其配置装置的适用性检查和试验运作的安全检查,应有经培训的作业人员在生产厂家派人员指导下进行。因为检验设备专业性较强,在专业人员指导下检验才能发现问题或是可靠的,这样才有实用价值。相关内容阅读:手动灌浆机
 
 灌注胶图片
 
灌注胶
用结构胶粘剂应经试配,并测定其初黏度:对结构构造复杂工程和夏期施工工程还应测定其适用期(可操作时间)。若初黏度超出规范及产品使用说明书规定的上限,应查明其原因;若属胶粘剂的质量问题,应予以更换,不得勉强使用。对气温异常的夏季工程,若适用期达不到要求,应采取措施降低施工环境气温;对结构构造复杂工程,宜改用其他优质结构胶粘剂。这里需要说明的是:外粘型钢的灌注胶在经过进场复验,并得到生产厂家出具的不掺用有害溶剂和非反应性稀释剂的书面保证前提下,其使用前的试配可仅测定其初黏度。因为它是可灌性和灌注安全性最直观的标志。如果试配时已考虑了环境温度的影响,而所测定的初黏度仍然不合格,则应视为胶的质量问题予以弃用。
 

灌浆设备


灌浆设备将胶从注入咀灌注到钢板和混凝土的空隙中,灌注工作持续到所有排气管均有胶液流出。在灌注过程中,用橡皮锤敲打钢板以确认是否灌注密实。倾斜或垂直安装的钢板应从注入咀低的位置开始注胶,同时注胶不宜过快,以防形成气囊。基层处理:对表面打磨,凿去混凝土表面风化酥松层,碳化锈裂层及油污层,直至露出坚实基层,然后清洗除尘污,保证基面平整、干净、密实。基面可以处于干、潮或湿的状态。按设计图纸,用冲击钻在坚实的混凝土表面打入相应的孔,在打孔过程中,如遇到钢筋无法打入,取消此孔,用MAX500封堵此孔,在侧边重新另打一个孔。相关内容阅读:建筑灌注胶
 灌浆图
钢板制作:按设计图纸要求,根据混凝上构件的实际尺寸对钢板进行下料、成型,据混凝土实际孔洞间距对钢板钻孔,并对钢板进行除锈、打磨处理。 固定钢板:将钢板固定在螺栓上,并保证钢板与混凝土表面的间隙在2mm~6mm左右,以确保灌注胶层有足够的厚度。

封    闭:将注入咀粘结在钢板的注入孔上,在钢板缘插入排气管,在膨胀螺栓头上罩上盖碗,然后用钢板封闭胶MAX 500封闭钢板边缘。混    合:以不超过300转的低速分别搅拌A、B组份,然后按A:B=3:1的重量比准确称量A、B组份将主剂A与固化剂B倒在容器中,用不超过300转的低速搅拌,直至色泽完全均匀为止。在搅拌的过程中,确保搅拌器中所有部位接触到,以便得到最佳混合效果。注意:• 调胶混合必须均匀,否则会影响粘接强度。一次调胶量应不能大多,现配现用,调好的胶必须在适用期内用完。在环境温度较高时调胶过多,会使胶液的适用期缩短。配胶的容器应足够大,以便胶液反应后放热能快速散热。取胶工具不能混用,A、B组份包装桶的盖子不能混盖,灌浆设备取完胶后必须密封剩料。

全复合材料研发

全复合材料车体的成功研发,不仅实现车体减重、节能减排降耗,提高安全性、舒适性和使用寿命等,更探索了碳纤维复合材料在轨道交通大批量工业化生产应用的方向和实施路径。相关报道显示,国内外都在积极探索将其应用于工业领域,但在轨道交通行业的研究主要应用在非主承力的小部件试制上。此次中车长客的全碳纤维复合材料车体突破了“小部件试制”,完全独立自主完成研发和试验,具有全部自主知识产权,在该领域处于国际领先地位。它的研制成功验证了碳纤维复合材料在轨道交通承载结构上应用的可行性,推动了碳纤维复合材料在轨道交通承载结构上大批量工业化生产应用,促进了碳纤维复合材料产业链的完善和发展。随着高铁速度的不断提升,车身轻量化可满足高铁节能性及安全性的需求,碳纤维在轨道交通领域的应用前景广泛。相关内容阅读:伦教南苑大桥维护工程

 全复合材料
 
 
全复合材料神鹰碳化10号生产线,单线SYT55(T800)级碳纤维生产能力1000吨,于2017年8月28日建成并进行试开车,总投资近1亿元。10号线的正式投产,是中复神鹰发展史上具有里程碑意义的一件大事。该线是目前国内技术水平最为领先、单线生产效率最高、自动化程度最高、绿色环保指标最好、投资成本最低的千吨级T800碳纤维生产线。试生产期间的产品碳丝性能指标超过国外同类产品水平;在产品应用市场方面,立足于更高层次,已经具备为我国战略武器装备等军工领域进行稳定、持续供货的能力。其T1000级碳纤维工程化取得突破性进展,完全自主研发的百吨级T1000碳纤维生产线实现投产且运行平稳,不仅很好地满足了国内关键领域的急需,同时标志着我国碳纤维行业再上一个新台阶。

植筋胶的发明历史

  植筋胶的发明

  目前在混凝上结构中应用的植筋胶技术,是在膨胀螺栓的基础上慢慢发展起来的,膨胀螺栓能在锚固区周围产生很高的应力,因此,当受到荷载作用,特别是受到动力荷载作用时,膨胀螺栓很容易松动。为了克服膨胀螺栓受荷易松动的缺点,早在1959年,德国首先研究了树脂胶囊固矿山锚杆。此后,这一技术在20世纪六七十年代泛用于矿山、隧道等工程建设中。到了20世纪80年代,这一技术的应用范围更为广泛,并且逐渐发展成为一种新的钢筋锚固形式—后锚钢筋。

  国内应用历史

  早在1992年经中国工程建设标准化协会批准,四川建筑科学研究院主编的《混凝上结构加固技术规范》中提到了“植筋”的初步概念。就此引入植筋技术,随后一直到2013年11月1日GB50367-2013《混凝土结构加固设计规范》的发布,才通过国家标准具体对植筋技术有关计算方法以及构造进行要求。

  材料用途

  近年来,混凝上植筋技术在我国建筑工程应用逐步发展起来,广泛地应用到高速公路、水利、隧道、铁路、地卜工程等领域。具体包括:

  ①现浇板之间的连接,中间平板分期施工的连接,结构性的改建、修复工程,恢复暂时性的开口,如塔式起重机、设备预留的孔洞连接。

  ②墙与横梁的连接,建筑接缝,结构延伸,增接构件等加固

  ③垂直连接,新增钢筋混凝上柱、钢筋混凝上柱加固及其他结构柱加固,桩顶承台处理,公路、桥梁等均可广泛应用植筋技术。

  ④大型结构的修复,桥梁挡墙的修复,结构改造混凝上的修复工程可应用植筋技术。大型结构修复采用植筋技术可以减少混凝上拆除量,避免加固性焊接及类似的连接。

  ⑤结构性连接,如楼梯、墙板、检修孔等

  ⑥混凝上覆盖,植筋混凝上覆盖可用于桥面修复,混合界面的结构粘合,板面、横梁的结构改进。

  ⑦悬臂连接,植筋可用于阳台、平台、楼梯平台等悬臂连接。

  ⑧墙与柱的连接,如钢筋混凝上结构中的砌体填充墙与框架柱的拉结筋。

  行业展望

  植筋胶目前已发展成为建筑行业中的常规材料,应用及其广泛,材料生产商遍布全国,产品质量良莠不齐。其中某进口植筋胶产品单支价格在100元左右,长期占据着国内的高端市场,国内植筋胶的大型生产企业,品质优良,随着行业逐步规范,国产植筋胶品牌形象提升,未来建筑市场中预计会以大型国产产品为主导。

怎么计算建筑植筋胶用胶量准确

  怎么计算建筑植筋胶用胶量准确?植筋胶在建筑、桥梁加固工程及各种改造类工程中都非常重要,一支植筋胶到底可以种植多少钢筋,这是工程承包商十分关心却又不清楚的问题。下面,我们就带着这些问题一起去寻找答案。

  广州麦臣建筑植筋胶品牌研发专家表示,首先,在植筋时植筋胶用量需充满钢筋与混凝土孔之间的环形空间。植筋胶植筋钻孔直径D由选定钢筋直径d及钢筋表面状态等决定。

怎么计算建筑植筋胶用胶量准确

  ① 当d≤12mm取D=d+4mm。

  ② 当12mm

  ③ 当d≥20mm取D=d+8mm。

  单孔用胶量是有固定的公式可以计算的:

  W=1/4×3.14(D²-d²)×L×V×K

  公式中的W代表单孔用胶量,单位是克;

  D-钻孔直径,单位厘米;

  d-钢筋直径,单位厘米;

  L-钻孔深度,单位厘米;

  V-植筋胶比重一般取2.1;

  k-富裕系数一般取1.15。

  在了解了建筑植筋胶用量的计算公式后,就可计算出单个孔洞的用量,然后根据整个工程设计的孔洞数量,就可以算出植筋胶的用量。这样不会造成浪费,而且对工程的施工质量也不会产生直接的影响。

如何选择好的建筑植筋胶?

  如何选择好的建筑植筋胶?植筋又叫种筋。施工时,在混凝土、墙体岩石等基材上钻孔,然后注入高强建筑植筋胶(高强建筑植筋胶一般分为注射式植筋胶和桶装植筋胶两种),再植入普通钢筋或者螺栓,植筋胶固化后,钢筋(螺栓)便与基材粘结为一体,从而起到加固补强的作用。

  混凝土植筋技术由于其定位准确、施工效率高、安全可靠等优点,应用广泛,是已有建筑加固改造最常用的补强方法。该方法实则通过建筑植筋胶自身的粘接性能将钢筋(螺栓)与基材连接,故而植筋胶的好坏直接影响其加固效果。

如何选择好的建筑植筋胶

  那么如何选择真正优质的建筑植筋胶品牌呢?

  《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》GB50728-2011作出了详细的规定:

  1. 成分:植筋应采用成分为改性环氧类或改性乙烯基脂类的胶黏剂,承重结构加固工程中严禁使用不饱和聚酯树脂和醇酸树脂作为胶黏剂。

  2. 固化物含量:固化物含量≥99%,严禁使用以乙二胺为主要成分的T31固化剂配置的植筋胶,且保证安全无毒,不含苯乙烯等刺激性气味。

  3. 耐久性:设计年限为50年,应通过湿热耐老化和耐长期应力作用能力测试。

  4. 韧性:震动荷载及地震区必须考虑的指标,规范要求植筋胶韧性满足抗冲击剥离试验长度≤20mm。

  5. 鉴定:建筑植筋胶应通过安全性鉴定,具备安全性鉴定报告。

  6. 其他重要因素:胶体固化时间、基材状态、耐腐蚀、胶体垂流度等。

如何选择好的建筑植筋胶

  三和注射式环氧植筋胶,采用高性能改性环氧树脂研制而成,无毒无异味,具有抗震、抗冲击、耐疲劳、抗老化、抗酸碱、耐高温等特点。其区别于其他普通植筋胶的 优势如下:

  1. 抗化学腐蚀能力强。

  2. 有一定的触变性,施工不流淌。

  3. 与大多数结构材料有良好的粘结性能。

  4. 不结晶,可低温固化。

  5. 具有高抗压强度,固化后比其四周的混凝土具有更高的强度。

  6. 固化过程中几乎无收缩。

迎宾西路建设工程项目工程检测服务招标公告(第二次)

  项目名称 迎宾西路建设工程项目工程检测服务招标公告(第二次) 批复文号 江发改投资[2014]961号及江发改投资函[2016]906号 批复单位 江门市发展和改革局 招标人 江门市政府投资工程建设管理中心 项目所在地区 江门市 项目资金来源 自筹资金 招标类型 服务招标 公告内容

  迎宾西路建设工程项目工程检测服务招标公告(第二次)

  1.招标条件

  江门市政府投资工程建设管理中心的迎宾西路建设工程项目工程检测服务(第二次)已经批准建设(批准文号:江发改投资[2014]961号及江发改投资函[2016]906号),项目资金由江门市政府投资工程建设管理中心自筹解决。该项目已具备招标条件,现对该项目的桩基及锚杆等检测服务进行公开招标。

  2.项目概况与招标范围

  2.1项目名称:迎宾西路建设工程项目工程检测服务

  2.2建设地点:江门市区域内

  2.3项目概况:本项目检测费约 135万元。该道路为城市快速路。道路总长10400米,k0+000-k6+300段路宽66米,主车道为双向8车道,辅道为双向6车道,设计车速主道80km/h,(辅道40km/h),k6+300-k10+400路宽42.5米,双向6车道,设计车速主道80km/h。全线设大桥1630.5米/6座,中桥206.5米/3座,互通式立交5处,主要建设内容有道路、交通、桥涵、给排水、消防、照明、综合管线等。

  2.4招标范围:迎宾西路建设工程项目按照国家标准规范要求必须开展的检测工作,据粘钢胶生产厂家专家了解,主要对桥墩、台的桩基检测、边坡支护锚杆进行检测,检测内容包括但不限于桩基(地基)承载力检测、成桩质量、桩身完整性检测(低应变法、声波透射法、钻芯法)等确保桩基质量达到建设工程质量设计要求的检测服务、锚杆锁定力检测等检测工作,具体详见工程量清单。

  3.投标人资格要求

  3.1投标人应具有独立法人资格且营业执照年检合格。

  3.2投标人或投标人联合体各方必须为在江门市注册登记的工程质量检测机构(根据江建函【2014】607号文要求),具有建设行政主管部门颁发的地基基础工程检测资质和省级及以上质量技术监督局颁发的CMA计量认证合格证书(工程检测资质检测范围和计量认证范围须覆盖本项目招标检测内容:桩身完整性检测(低应变法、钻孔取芯法、声波透射法)、锚杆锁定力检测等)。

  3.3拟派项目负责人应具有建设行政主管部门核发的地基基础检测上岗证。

  3.4本项目接受联合体投标,若组成联合体投标,联合体主办方需具备建设行政主管部门颁发的地基基础工程检测资质。

  3.5投标人或投标人联合体各方需提供人民检察院出具的本公司法定代表人及本工程项目负责人此前(从项目招标公告发出之日起计)三年内无行贿犯罪记录查询结果告知函(原件须放入正本)。如不能提供或资料不符合要求的,否决其投标。(详见《关于在招标投标活动中全面开展行贿犯罪档案查询的通知》(最高人民检察院、国家发展改革委2015年5月8日印发)。(注:该资料在投标文件中提供)。

  3.6投标人或投标人联合体各方如为广东省以外企业的,需提供省外企业进粤登记证明材料。

  4.报名时间及地点:

  4.1时间: 2016 年 10 月 9 日至 2016 年 10 月 13 日,上午8:30~11:30,下午14:30~17:30(节假日除外);

  4.2报名地点:江门市公共资源交易中心(江门市堤西路88号人民政府行政服务中心三楼);

  4.3联系人:何先生,联系电话:0750-3550448,投标报名时获取的招标文件每份售价为人民币/元。

  4.4报名需提交的资料:(1)营业执照(副本原件及复印件);(2)法定代表人证明书或法人委托证明以及其本人身份证(原件及复印件);(3)建设行政主管部门颁发的地基基础工程检测资质证书和省级及以上质量技术监督局颁发的CMA计量认证合格证书(原件及复印件);(4)项目负责人上岗证书(原件及复印件);(5)联合体协议书原件(若有)。

  5.投标申请文件的递交

  5.1投标文件的递交及截止时间:按招标文件约定。申请人应于截止时间之前将投标申请文件递交至江门市公共资源交易中心。

  5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标申请文件,招标人不予受理。

  7.联系方式

  招 标 人:江门市政府投资工程建设管理中心

  招标代理机构: 珠海德联工程咨询有限公司

  联 系 人: 罗小姐

  电 话: 0750-3550448

中山市小榄镇旅游物业管理有限公司中山市小榄镇文化路102号安全鉴定工程

  中山远信工程咨询招标有限公司(以下简称“采购代理机构”)受中山市小榄镇旅游物业管理有限公司(以下简称“采购人”)的委托,就中山市小榄镇文化路102号安全鉴定工程(项目编号:ZSYXZXTP2016109)的下列工程和相关服务邀请合格的报价人提交密封报价。有关事项如下:

  一、谈判内容和数量、项目预算:

  1、谈判内容:中山市小榄镇文化路102号安全鉴定工程

  2、数量:1项

  3、项目预算:¥280,000.00元(人民币大写:贰拾捌万元整)。

  4、项目内容:中山市小榄镇文化路102号安全鉴定工程。(项目具体情况详见用户需求书)。

  二、建筑植筋胶品牌合格报价人的基本条件:

  1、报价人须具备《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定的条件;

  2、报价人须具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的企业法人或其他组织且经营范围含房屋检测鉴定,并独立于采购人和采购代理机构;(开标时提供营业执照原件核查)

  3、资质要求:报价人须具有有效的房屋安全鉴定二级或二级以上资质,且获得中山市住房和城乡建设局出具的确认备案文件;(开标时提供上述原件核查)

  4、项目负责人要求:项目负责人须具有房屋建筑工程类别(或房屋结构)高级工程师或以上职称;(开标时提供职称证原件核查)

  5、本项目不接受联合体报名投标;

  6、报价人须在采购代理机构登记报名并购买竞争性谈判文件。

  三、获取谈判文件的时间、方式:

  1、获取谈判文件时间:2016年10月10日至2016年10月14日,每天上午8:30至12:00、下午14:30至17:30(北京时间)(节假日除外)。

  2、获取谈判文件地点:中山远信工程咨询招标有限公司(中山市石岐区第一城怡景五幢二层10-13卡)【具体位置请登录中山远信工程咨询招标有限公司网站(www.xhtczhs.com) ,点击网页右上角的 “查看远信位置”查阅】。

  3、获取谈判文件方式:现场购买,购买时需携带营业执照副本、资质证明文件、项目负责人职称证和经办人身份证(以上资料必须全部提供复印件并加盖单位公章才可购买)。

  4、谈判文件售价:人民币800元/套(售后不退)。

  (购买谈判文件的单位,均被视为已充分理解本公告的有关要求,采购人及采购代理均无责任承担其是否符合合格报价人条件而引起的一切后果)。

  四、报价人必须提交相应的报价保证金(请详阅谈判文件中的相关内容)。报价保证金的有关事项按报价人须知的相关规定执行。

  五、报价截止时间及地点:

  1、递交报价文件时间:2016年10月18日上午9:00至2016年10月18日上午9:30;

  2、递交报价文件截止时间:2016年10月18日上午9:30;

  3、谈判时间:2016年10月18日上午9:30;

  4、报价地点:中山市石岐区第一城怡景五幢二层10-13卡,中山远信工程咨询招标有限公司。

  六、采购人、采购代理机构的名称、地址和联系方式:

  1、采购人联系方式:

  采购人名称:中山市小榄镇旅游物业管理有限公司

  采购单位联系人:陈先生

  采购单位联系电话:(0760)22835617

  2、采购代理机构联系方式:

  采购代理机构名称:中山远信工程咨询招标有限公司

  采购代理机构地址:中山市石岐区第一城怡景五幢二层10-13卡

  采购代理机构联系人:萧小姐

  采购代理机构电话:(0760)88663993

  采购代理机构传真:(0760)88860653

  E-mail: zsqywzb@163.com

  公司网站:中山远信工程咨询招标有限公司

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  2016年10月9日

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